- धुळे रेल्वेस्थानक टर्मिनल म्हणून विकसित करण्याची मागणी; कोकण पर्यटन, रोजगार आणि व्यापाराला मिळणार बळ
रत्नागिरी : कोकण आणि उत्तर महाराष्ट्रातील धुळे जिल्हा यांच्यातील रेल्वे संपर्क अधिक सक्षम करण्याच्या दृष्टीने माजी मुख्यमंत्री, माजी केंद्रीय मंत्री तथा खासदार नारायण राणे यांनी पुढाकार घेतला आहे. नारायण राणे यांनी केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांना पत्र पाठवून धुळे रेल्वेस्थानकाचा ‘ओरिजिनेटिंग–टर्मिनेटिंग कोचिंग टर्मिनल’ म्हणून विकास करण्याच्या प्रस्तावाची तांत्रिक, परिचालनात्मक आणि आर्थिक व्यवहार्यता तपासण्याची मागणी केली आहे.
नारायण राणे यांनी २१ ऑक्टोबर २०२६ रोजी पाठविलेल्या पत्रात कोकणातील प्रमुख पर्यटनस्थळे आणि उत्तर महाराष्ट्रातील धुळे जिल्हा यांना रेल्वेने जोडण्याच्या संभाव्यतेवर भर दिला आहे. या रेल्वे संपर्कामुळे प्रवाशांची वाहतूक अधिक सुलभ होण्याबरोबरच पर्यटन, रोजगारनिर्मिती आणि प्रादेशिक व्यापाराला चालना मिळू शकते, असे त्यांनी नमूद केले आहे.
धुळे रेल्वेस्थानकाच्या विकासाचा प्रस्ताव
धुळे रेल्वेस्थानकाचा टर्मिनल म्हणून विकास करण्यासाठी आवश्यक यार्ड पुनर्रचना, फलाटांचा विस्तार, पिटलाइन सुविधा, रेल्वेगाड्यांच्या रेकच्या साठवणुकीसाठी व्यवस्था तसेच देखभाल व दुरुस्तीच्या पायाभूत सुविधांचा टप्प्याटप्प्याने विकास करण्याची आवश्यकता असल्याचे पत्रात नमूद करण्यात आले आहे.
या प्रस्तावाची व्यवहार्यता तपासून रेल्वे प्रवाशांची भविष्यातील संभाव्य संख्या, दीर्घकालीन पायाभूत सुविधांची गरज आणि रेल्वे परिचालनाच्या दृष्टीने आवश्यक बाबींचा सविस्तर अभ्यास करण्याची विनंती राणे यांनी रेल्वेमंत्र्यांकडे केली आहे.
कोकण पर्यटनाला मिळू शकते नवी दिशा
कोकण हा निसर्गसौंदर्य, समुद्रकिनारे, ऐतिहासिक किल्ले, धार्मिक स्थळे आणि सांस्कृतिक परंपरांसाठी प्रसिद्ध आहे. धुळे आणि उत्तर महाराष्ट्राशी रेल्वे संपर्क अधिक सक्षम झाल्यास पर्यटकांना प्रवासाचे नवे पर्याय उपलब्ध होऊ शकतात. तसेच महाराष्ट्रातील विविध भागांतील पर्यटनस्थळांना जोडणाऱ्या रेल्वे सेवांच्या विकासामुळे स्थानिक व्यवसाय, हॉटेल उद्योग, वाहतूक सेवा आणि रोजगाराच्या संधींना चालना मिळण्याची शक्यता आहे.
धुळे हे मध्य प्रदेश आणि गुजरातकडील प्रवाशांसाठीही महत्त्वाचे ठरू शकते. त्यामुळे प्रस्तावित रेल्वे संपर्काचा विचार करताना शेजारील राज्यांमधून येणाऱ्या पर्यटकांची संभाव्य मागणीही तपासण्याची गरज पत्रातून अधोरेखित करण्यात आली आहे.
या प्रस्तावावर रेल्वे बोर्ड आणि संबंधित रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सविस्तर तांत्रिक, परिचालनात्मक व आर्थिक व्यवहार्यता अभ्यास करावा आणि त्यानुसार योग्य कार्यवाही करावी, अशी मागणी नारायण राणे यांनी केली आहे.
या प्रस्तावाला पुढील टप्प्यात मान्यता मिळून व्यवहार्यता अभ्यास सुरू झाल्यास कोकण आणि उत्तर महाराष्ट्रातील रेल्वे संपर्काच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण पाऊल ठरू शकते. कोकण आणि उत्तर महाराष्ट्रातील प्रवाशांच्या सोयीसाठी तसेच पर्यटन आणि प्रादेशिक आर्थिक विकासाच्या दृष्टीने हा प्रस्ताव महत्वाचा आहे.
